颜值为王，零跑C01内外兼修助你俘获芳心安全第一

颜值为王，零跑C01内外兼修助你俘获芳心安全第一。“冲过大雪，坐在雪橇上；奔驰过田野，欢笑歌唱；铃声叮当，你的精神多么快乐……”伴随着熟悉的歌声，我们迎来了今年的圣诞节。虽然最近的疫情让大家略显沮丧，但似乎并没有影响大家迎接圣诞节的热情。不，作者的朋友圈又开始了新一轮“圣诞秀恩爱挑战赛”。而在“内卷”在这种情况下，清空女友的购物车似乎已经成为最没有创意的操作。在仪式感最高的趋势下，许多人选择以风雪的形式庆祝圣诞节。在旅行车辆的选择上，新能源车型的零运行C01和比亚迪汉EV都是消费者的“心头宝”。那么哪款车型更能为节日锦上添花呢？让我们今天比较一下。

颜值为王，零跑C01内外兼修帮助你俘获心灵

在这个创新的时代，商品往往代表所有者的风格。近年来最引人注目的车型是零跑C01必须有名字。在外观设计上，零跑C01与传统燃料汽车完全不同，但采用了另一种更前卫的设计风格。车身侧面看起来更圆，没有太多的多的棱角，前部压力设计和后部滑动姿势使车的整体重心更低，车身看起来更舒适。此外，零跑C01还采用了无框门和仪式感很强的电动隐藏门把手，这也给它带来了0.226Cd超低风阻系数提高了续航里程。

内饰，零跑C01用料厚实，方向盘用皮包裹，Nappa真皮座椅，大面积软皮包裹+翻绒天花板体现出良好的质感。另外，零跑C01还有同级唯一的老板配置-“CEO专座”扶手侧一键按钮可自动调节老板座椅前移10cm，靠背向后倾斜10度，与前排座椅向前移动和向前倾斜有关。后控屏还可实现空调温度/风量调节、座椅加热、音量/歌曲切割。这些配置肯定会显示你体贴的一面。想象一下，在圣诞夜，当一个女孩穿着一件不抗风的裸腿工艺品，或者在特殊时期坐在你开着座位加热的老板座位上时，她对你的好感会飙升几个层次，你会成为她心中超级温暖的男人，尤其是当你的车是电动汽车时。

看看比亚迪汉EV，其外观设计完全是另一种风格，低正面营造出更凶猛的视觉感，零跑C01的优雅风格完全不同。“各花入各眼”，但作者更相信“优雅永不过时”。此外，比亚迪汉EV内饰材料也有点失望，比如座椅材料，只是仿皮材料，没有配备“CEO专座”使其用车体验明显不如零跑C01。

安全第一，零跑C01智能驾驶帮助你安全快乐

不少人选择圣诞夜出去玩。如果你想有一个轻松舒适的夜晚，车辆的辅助驾驶能力是必不可少的。C01采用了1个前毫米波雷达、4个角毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头和4个盲区摄像头L2+智能驾驶辅助。在拥堵路段开启全速自适应巡航，配合自动紧急制动系统、车道偏离预警、并线辅助等功能，可以大大降低驾驶疲劳。此外，配备自动停车、倒车、停车后障碍物预警和开门预警功能的零跑C01也降低了商场倒车入库的难度。

圣诞夜经常伴随着漫天飞雪，这也让很多消费者担心零跑C01会半路躺下吗？但现在冬季测试的结果证明了每个人的担忧是多余的——在最近的冬季测试中，零跑C01零下30度续航里程达到50%，位于前列；冰雪路面起步平稳，零下30度起步无故障。在极寒环境下零跑C01的实力充分证明了其冬季使用的稳定性，完全可以hold圣诞使用环境。

相比之下，尽管比亚迪汉EV它还具有一定的智能驾驶能力，但在传感器数量和智能驾驶辅助功能方面都处于劣势，差距确实不小。这也意味着汉EV辅助驾驶能力受到硬件层面的限制，在复杂天气条件下，车辆主动安全难以有很好的性能。

随着汽车工业的不断发展，汽车不再是一种简单的交通工具，而是装饰着我们的生活。根据比较，不难看出，无论是在车辆外观水平还是驾驶体验方面，零跑C01都远胜汉EV，开着它去兜风，一定是倍有面子。所以问题来了，你打算开哪辆车玩今年的圣诞夜？

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